Забастовка дальнобойщиков создала на трассах страны многокилометровые пробки


11 ноября, 15:34

А бизнесмены уже подсчитывают убытки от нововведения.

Сегодня, 11 ноября, волгоградские водители большегрузов присоединились к общероссийской акции протеста против введения платы за проезд для фур. На многих трассах страны сразу же возникли заторы — многотонные машины просто перегородили проезд.

Дорожная стачка

Несколько десятков фур встали неподалеку от поста ДПС на 17-м километре трассы, практически парализовав движение. Порядка 200 волгоградских водителей требовали отменить тарифы, которые считают грабительскими.

Напомним, правительство страны подписало указ, согласно которому с 15 ноября 2015 года на федеральных трассах начнет действовать новая система проезда. В частности, с большегрузов массой более 12 тонн будет взиматься плата в счет возмещения вреда, которые фуры наносят дорогам. Предполагалось, что за каждый километр пути дальнобойщики должны будут заплатить 3,73 рубля. Однако, в ответ на волну недовольства среди автоперевозчиков в правительстве снизили сбор с тяжелых фур до 1,53 рублей за километр пути. Но эта мера временная, уже с марта 2016-го года стоимость проезда вновь повысится. И составит 3,06 рубля.

Предприниматели не знают ответов: куда, кому и сколько

Представители волгоградского бизнеса оказались не в восторге от новшества. Предприниматели заявляют, что такое решение приведет к неизбежному росту цен. И за все придется платить, в конечном итоге, простым потребителям. Кроме того, многие говорят и о том, что не понято, по какому принципу будет работать система.

— Нельзя так вводить новые требования для малого предпринимательства — без разъяснений, инструкций, когда вообще ничего непонятно, — поделилась своим мнением с порталом «Все для Вас» волгоградская бизнес-вумен Ольга Дмитриенко. — По идее с этого воскресенья я должна буду оплачивать за проезд моих машин по дорогам. Вопрос: кому, куда, сколько?

Как пишет газета «Ведомости», за сбор платежей отвечает концессионер «РТ-инвест транспортные системы». За свои услуги компания получит от 10,6 миллиардов рублей в год. Оставшиеся около 40 миллиардов рублей от сбора платы с грузовиков будут направлены в Федеральный дорожный фонд.

В соответствии с нововведениями водителям фур необходимо будет оплачивать проезд заранее, согласовав маршрут движения грузовика с компанией «РТ-инвест транспортные системы», напоминает ТАСС.

Регистрировать пройденный путь будет специальное бортовое устройство, которое нужно купить дополнительно. Проследить, чтобы новое устройство «Платон» обязательно было на борту каждого грузовика, должны будут сотрудники ГИБДД. За отсутствие прибора учета водителям грозят крупные штрафы.

— Мы понимаем, почему была введена система «Платон». Она отслеживает путь большегрузов, есть требование зарегистрировать все авто именно в ней, — продолжает Ольга Дмитриенко. — За ее разработку кто-то получил 10 миллиардов рублей. Но окупать ее будут все жители государства, так как «побор» увеличит цену перевозок и, соответственно, грузов.

Цепная реакция: цены вырастут

— Нас просто вынуждают повысить цены на перевозки, — рассказал «Все для Вас» один их участников волгоградской дорожной забастовки Анатолий Сергеевич. — Цена на топливо выросла значительно, запчасти подорожали. Мы до последнего пытались не поднимать цены на свои услуги, но теперь другого варианта у нас просто не будет. И, естественно начнется цепная реакция.

— Большинство крупных компаний пользуется услугами автоперевозчиков, — рассказал «Все для Вас» исполнительный директор ООО Производственно-коммерческая фирма «Композит» Евгений Ермилов. — Услуги перевозчиков все мы вынуждены включать в себестоимость своей продукции. В последнее время нам всем пришлось увеличить цены, поскольку дорожает сырье, бензин, электроэнергия. Если перевозчики за каждый километр пути прибавят к цене еще три рубля, то они станут просто заоблачными. Все будут вынуждены подстраиваться под новые реалии и пересматривать цены на свои товары. Значит, нас ожидает новое подорожание практически всех товаров. Бизнесу станет еще сложнее работать. Я думаю, нельзя принимать такие решения в кризис, когда многие работают только для того, чтобы выжить. Про прибыли я сейчас даже не говорю.

  бизнесзабастовкаплата с фурЧитайте также11 ноя | 17:43Четырем дальнобойщикам, принявшим участие в забастовке, выписали штрафыВ рамках реализации проекта «Развитие предпринимательства и торговли в Волгоградском регионе — Путь к успеху»
Условия использования

 

Источник


Волгоград сегодня. permalink.

Comments are closed.